ذرائع کے مطابق پاکستان اور چین نے 6.8 بلین ڈالر لاگت والے مین لائن (ML-1) ریلوے منصوبے کو دو مرحلوں میں تقسیم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
وزارت خزانہ کے ذرائع نے بتایا کہ فریقین ML-1 ریلوے منصوبے کے فیز I اور II کے لیے دو الگ الگ معاہدوں پر دستخط کریں گے۔
ذرائع کے مطابق 3.2 بلین ڈالر کا فیز I معاہدہ، جس پر اگلے ماہ عمل درآمد ہونے کا امکان ہے۔ذرائع نے مزید بتایا کہ فیز II کے معاہدے سے قبل فزیبلٹی اسٹڈی منصوبے کے پہلے مرحلے کی تکمیل کے بعد کی جائے گی۔
ذرائع کے مطابق پہلے مرحلے میں کراچی سے حیدرآباد اور حیدرآباد سے ملتان تک ریلوے لائن مکمل کی جائے گی۔ذرائع کے مطابق ایم ایل ون کے دوسرے مرحلے میں ملتان سے پشاور تک ریلوے ٹریک بنائی جائے گا۔
مالیاتی شرائط و ضوابط کو چینی حکام کے ساتھ رواں ماہ میں حتمی شکل دی جائے گی۔ "ایم ایل-I کے فیز I کے لیے چین سے طویل مدتی فنانسنگ لی جائے گی۔ذرائع نے بتایا کہ پاکستان مین لائن منصوبے کے لیے چین سے کم سود پر قرض لینے کا ارادہ رکھتا ہے۔
ذرائع نے بتایا کہ پاکستان اس سے قبل چین کے ساتھ ML-I کے لیے 6.8 بلین ڈالر کی فنانسنگ کے لیے بات چیت کر رہا تھا۔ ذرائع نے مزید کہا کہ فریقین پورے منصوبے کے لیے مشترکہ معاہدے پر متفق نہیں تھے۔
کراچی-لاہور-پشاور ریلوے ٹریک کی ترقی اور تزئین و آرائش، جسے ML-I پراجیکٹ کہا جاتا ہے، فلیگ شپ CPEC منصوبے کے تحت منصوبہ بندی کی گئی ہے۔
ML-I منصوبہ کل 1,872 کلومیٹر کی لمبائی پر مبنی ہے۔ ماضی میں مسلم لیگ (ن) کی حکومت نے بھی اس منصوبے کو دو حصوں میں تقسیم کرنے کا فیصلہ کیا تھا کیونکہ اس کی لاگت میں اضافہ اور بڑے پیمانے پر کام کی وجہ سے مین ریلوے لائن کی تزئین و آرائش اور توسیع کی ضرورت تھی۔
